파주시가 야당동 소리천로 일대에서 반복적으로 발생하는 주정차 과태료 이의신청과 의견진술 사례를 줄이기 위해 ‘탄력적 주정차 허용구간’에 대한 홍보와 현장 안내를 한층 강화한다.
야당동 일대는 야당역을 중심으로 대형 상업시설과 음식점, 카페 등이 밀집해 있어 유동인구와 차량 통행량이 꾸준히 증가하는 지역이다.
특히 주차 공간 부족 문제가 지속적으로 제기되면서 시민 불편이 이어져 왔다.
이에 파주시는 교통 흐름과 안전을 저해하지 않는 범위 내에서 시민 편의를 높이기 위해 파주경찰서 교통안전 심의를 거쳐 일부 구간을 탄력적 주정차 허용구간으로 지정해 운영하고 있다.
이번 조치는 시민들이 허용 구간과 단속 구간을 보다 명확히 인지할 수 있도록 하는 데 초점이 맞춰졌다.
탄력적 주정차 허용구간은 야당동 소리천로 일원 약 460m 구간으로, 월드스테이 앞(야당동 1046번지)부터 유은타워 2차 앞(야당동 1060번지)까지다.
운전자들은 현장에 설치된 노면 표시와 교통안전 표지판을 통해 허용 시간과 적용 범위를 확인할 수 있으며, 시는 안내 표지와 홍보를 확대해 시민 혼선을 최소화할 방침이다.
다만 시는 탄력적 허용구간 운영과 별개로 시민 안전을 위협하는 불법 주정차 행위에 대해서는 강력한 단속을 이어간다는 방침이다.
특히 교차로 모퉁이와 소화전 주변, 횡단보도, 버스정류소 인근 등 이른바 ‘4대 절대 불법 주정차 금지구역’은 허용구간 여부와 관계없이 상시 단속 대상에 포함된다.
이성원 파주시 주차관리과장은 “탄력적 주차 허용 제도는 시민들의 일상 속 주차 불편을 완화하기 위한 상생 방안”이라며 “운전자들이 허용 구간을 정확히 확인해 불이익을 받지 않도록 주의해 주시길 바란다”고 말했다.
이어 “안전한 교통 환경 조성을 위해 시민들의 적극적인 협조를 부탁드린다”고 덧붙였다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Paju City Strengthens Guidance on ‘Flexible Parking and Stopping Permitted Zones’ on Soricheon-ro, Yadang-dong
- Aims to alleviate parking shortages in commercially dense areas and enhance citizen convenience
- Illegal parking and stopping outside permitted zones is subject to constant enforcement... Citizen cooperation requested
Paju City is further strengthening publicity and on-site guidance regarding ‘Flexible Parking and Stopping Permitted Zones’ to reduce the recurring instances of appeals and statements of opinion regarding parking fines in the Soricheon-ro area of Yadang-dong.
The Yadang-dong area is a region where pedestrian and vehicle traffic volumes are steadily increasing due to the concentration of large commercial facilities, restaurants, and cafes centered around Yadang Station.
In particular, citizen inconvenience has persisted as the issue of insufficient parking spaces has been continuously raised.
Accordingly, Paju City has designated and is operating certain sections as ‘Flexible Parking and Stopping Permitted Zones’ following a traffic safety review by the Paju Police Station to enhance citizen convenience within a scope that does not compromise traffic flow or safety.
This measure focuses on enabling citizens to more clearly identify the permitted zones and enforcement zones. The flexible parking and stopping zone covers an approximately 460-meter stretch along Soricheon-ro in Yadang-dong, extending from in front of World Stay (1046 Yadang-dong) to in front of Euneun Tower 2 (1060 Yadang-dong).
Drivers can check the permitted hours and scope of application through road markings and traffic safety signs installed on-site. The city plans to minimize public confusion by expanding informational signage and public awareness campaigns.
However, the city maintains a policy of continuing strict enforcement against illegal parking and stopping that threatens public safety, separate from the operation of the flexible zone.
In particular, the so-called "four absolute no-parking zones"—such as intersection corners, areas around fire hydrants, crosswalks, and bus stops—are subject to constant enforcement regardless of whether they are part of the permitted zone. Lee Seong-won, Head of the Parking Management Division in Paju City, stated, “The flexible parking allowance system is a win-win measure designed to alleviate parking inconveniences in citizens’ daily lives,” adding, “We ask drivers to carefully check the permitted zones to avoid any disadvantages.”
He further added, “We ask for the active cooperation of citizens to create a safe traffic environment.”