자치행정 >
필자의 다른기사 보기 인쇄하기 메일로 보내기 글자 크게 글자 작게
고양시, GTX-A 개통 TF팀 구성·첫 회의 개최
금년 하반기 개통예정 GTX-A 킨텍스역 ․ 대곡역 연계교통체계 구축 및 개선방안 논의
 
박정호 기자 기사입력 :  2024/04/23 [13:13]
트위터 페이스북 카카오톡

고양특례시가 ‘GTX-A 개통 TF팀’을 구성하고, 22일 첫 회의를 개최했다. 

 

시는 2024년 하반기 개통 예정인 GTX-A 킨텍스역과 대곡역의 연계교통체계를 구축하고 개선방안을 마련하기 위해 프로젝트팀(TF팀)을 구성했다.

 

 

▲ 사진제공=고양특례시  ©

 

프로젝트팀(TF팀)은 교통국장이 총괄하고 교통정책과장이 추진단장을 맡았으며, 버스정책과, 주차교통과, 도로정책과, 도시개발과, 도시계획정책관 관계자로 구성 및 운영된다. 

 

이번 첫 회의에서 킨텍스역과 대곡역을 연결하는 버스노선, 주차장, 버스·택시 정류장, 도로 확장, 개발계획 등과 향후 일정에 대해 논의했다.

 

시는 효율적이고 체계적인 프로젝트팀(TF팀) 운영을 위해 향후 연계교통 및 개발사업의 단기안과 장기안을 마련할 방침이다. 

 

이날 주시운 교통국장은 “GTX-A 개통으로 수도권 30분대 출퇴근 실현이 눈앞에 다가왔다.

 

고양시민들의 철도이용 편의성과 접근성 개선을 위해 향후 개통까지 지속적으로 프로젝트팀(TF팀) 회의를 개최하며 논의 할 계획이다.”라고 밝혔다.  

 

▲ 사진제공=고양특례시  ©

 

이동환 고양특례시장은 “지난해 서해선 개통, 올해 GTX-A과 교외선 개통으로 고양시 출퇴근 철도교통망이 대폭 개선될 것으로 기대된다”라며 “GTX-A 개통 TF팀을 통해 철도와 연계된 교통 환경을 지속적으로 개선해 나가겠다”라고 밝혔다. 

 

GTX는 지하 40m 대심도에 조성되는 고속철도이다.

 

GTX-A 노선은 파주 운정~화성 동탄을 연결하는 총 82.1km 구간으로 운정, 킨텍스, 대곡, 창릉, 연신내, 서울역, 용산, 삼성, 수서, 성남, 용인, 동탄으로 연결된다.

 

고양시에는 킨텍스, 대곡, 창릉까지 총 3곳에 GTX역이 조성된다. 

 

GTX의 최고 속도는 180km/h로 일반 철도의 2배 이상 빠르고 정거장 수가 적어 급행철도 역할을 한다.

 

킨텍스에서 서울역까지 15분, 삼성역까지 20분이 소요될 것으로 예상되어 출퇴근 시간을 획기적으로 개선할 것으로 보인다.

 

한편, 동탄~수서 구간이 지난 3월 30일 개통되었고, 운정~서울역 구간은 올해 연말 개통예정이다.

 

고양시 개통 역사는 킨텍스와 대곡이며, 삼성역은 복합환승센터 조성공사로 2028년 개통 예정이다.[고양=박정호 기자]

 

 *아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

 

Goyang City forms GTX-A opening TF team and holds first meeting

 

  GTX-A KINTEX Station scheduled to open in the second half of this year ․ Discussion on establishing and improving Daegok Station linked transportation system

  

 

Goyang Special City formed the ‘GTX-A Opening TF Team’ and held its first meeting on the 22nd.

 

The city formed a project team (TF team) to establish a connected transportation system between GTX-A KINTEX Station and Daegok Station, which are scheduled to open in the second half of 2024, and prepare improvement plans.

 

The project team (TF team) is overseen by the Director of Transportation and headed by the Director of Transportation Policy Division, and is composed and operated by officials from the Bus Policy Division, Parking and Transportation Division, Road Policy Division, Urban Development Division, and Urban Planning Policy Division.

 

At this first meeting, the bus route connecting KINTEX Station and Daegok Station, parking lot, bus/taxi stop, road expansion, development plan, etc. were discussed.

 

The city plans to prepare short-term and long-term plans for future connected transportation and development projects in order to operate an efficient and systematic project team (TF team).

 

On this day, Transportation Bureau Director Ju Ji-woon said, “With the opening of GTX-A, the realization of a 30-minute commute to work in the metropolitan area is within sight.

 

“To improve the convenience and accessibility of the railway for Goyang citizens, we plan to continue holding project team (TF team) meetings and discussions until the opening.”

 

Goyang Special Mayor Lee Dong-hwan said, “With the opening of the Seohae Line last year and the opening of the GTX-A and suburban lines this year, the commuter rail transportation network in Goyang City is expected to be significantly improved.” He added, “We will continue to improve the transportation environment linked to the railroad through the GTX-A opening TF team. “I’m going out,” he said.

 

GTX is a high-speed railway built 40m underground. The GTX-A route is a total 82.1km section connecting Paju Unjeong and Hwaseong Dongtan and connects to Unjeong, KINTEX, Daegok, Changneung, Yeonsinnae, Seoul Station, Yongsan, Samsung, Suseo, Seongnam, Yongin, and Dongtan.

 

In Goyang City, GTX stations will be built in three locations: KINTEX, Daegok, and Changneung.

 

The maximum speed of GTX is 180 km/h, which is more than twice as fast as a regular railway, and it functions as an express railway with a small number of stations.

 

It is expected to take 15 minutes from KINTEX to Seoul Station and 20 minutes to Samseong Station, which is expected to dramatically improve commuting times.

 

Meanwhile, the Dongtan-Suseo section opened on March 30, and the Unjeong-Seoul Station section is scheduled to open at the end of this year.

 

Goyang City's history of opening is KINTEX and Daegok, and Samsung Station is scheduled to open in 2028 due to construction of a complex transfer center. [Goyang = Reporter Park Jeong-ho]



무단전재 및 재배포 금지 ⓒ 고양 브레이크뉴스
 
재클린 24/04/23 [15:38] 수정 삭제  
  통일로선도 개통될 수 있도록 노력 부탁드려요~~
닉네임 패스워드 도배방지 숫자 입력
내용
기사 내용과 관련이 없는 글, 욕설을 사용하는 등 타인의 명예를 훼손하는 글은 관리자에 의해 예고 없이 임의 삭제될 수 있으므로 주의하시기 바랍니다.
 
고양특례시.GTX 관련기사목록