고양특례시가 택시운수업계와 소통을 강화하고 현장의 목소리를 반영한 교통체계 개선에 나선다.
고양시는 지난 24일 시청 열린시장실에서 민경선 고양특례시장과 관내 택시운수업계 대표단이 참석한 가운데 현장 간담회를 개최했다고 밝혔다.
이날 간담회에는 민경선 시장을 비롯해 편창대 고양시개인택시조합장, 이귀훈 고양시법인택시연합회장 등이 참석해 택시산업 발전과 운행 환경 개선, 시민 교통편의 증진을 위한 다양한 의견을 나눴다.
택시업계 대표단은 운행 안전성을 높이고 서비스 질을 향상하기 위한 실질적인 지원책 마련을 요청했다.
편창대 개인택시조합장은 특히 노후택시 대폐차 사업 지원과 신규 블랙박스 설치 지원 사업 등을 시 차원에서 적극 검토해 줄 것을 건의했다.
민경선 시장은 건의사항을 면밀히 검토하겠다고 밝히며 택시기사들의 현장 경험과 역할을 강조했다.
민 시장은 “택시기사들은 매일 도로 위에서 고양시의 교통 상황을 가장 가까이서 살피는 교통 전문가”라며 “운행 과정에서 체감하는 상습 정체 구간과 교통 불편 지점 등 현장 정보는 앞으로 교통정책을 보완하는 데 소중한 자산”이라고 말했다.
특히 민 시장은 실효성 있는 교통대책 마련을 위해 택시기사와 경찰, 고양시 등 관계기관이 함께 참여하는 ‘고양시 교통체계 및 불편 개선 간담회’ 개최를 제안했다.
이는 택시업계가 현장에서 체감하는 교통 문제를 관계기관과 공유하고, 문제 지역별 개선 방안을 함께 논의하는 상시 소통 창구를 마련하자는 취지다.
시는 이를 통해 시민들이 실제로 체감할 수 있는 교통환경 개선으로 연결한다는 방침이다.
고양시는 이번 간담회에서 제시된 건의사항을 바탕으로 관련 부서의 면밀한 검토를 거쳐 택시운수종사자에 대한 구체적인 지원 방안을 마련할 계획이다.
아울러 경찰 등 유관기관과의 협력을 강화해 주요 교통 불편 지역을 지속적으로 발굴하고 개선하는 한편, 택시업계 등 현장 전문가들의 의견을 교통정책에 적극 반영해 시민 중심의 교통체계를 구축해 나갈 예정이다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Goyang City Joins Hands with Taxi Industry to Improve Field-Oriented Transportation System
Mayor Min Gyeong-seon Holds Meeting with Taxi Industry Delegation… “Promoting Transportation Policies Reflecting Voices from the Field”
Goyang Special City is strengthening communication with the taxi industry and embarking on improvements to its transportation system that reflect the voices from the field.
Goyang City announced that it held a field meeting on the 24th at the City Hall’s Open Mayor’s Office, attended by Mayor Min Gyeong-seon and a delegation representing the local taxi industry.
The meeting was attended by Mayor Min Gyeong-seon, Pyeon Chang-dae, Chairman of the Goyang Private Taxi Association, and Lee Gwi-hoon, Chairman of the Goyang Corporate Taxi Federation, who exchanged various opinions on the development of the taxi industry, improvement of operating conditions, and enhancement of citizens' transportation convenience.
The taxi industry delegation requested the establishment of practical support measures to enhance operational safety and improve service quality.
Pyeon Chang-dae, Chairman of the Private Taxi Association, specifically requested that the city actively review support programs for replacing aging taxis and installing new dashcams.
Mayor Min Gyeong-seon stated that he would carefully review the suggestions and emphasized the field experience and role of taxi drivers.
Mayor Min said, "Taxi drivers are traffic experts who observe Goyang City's traffic conditions most closely on the roads every day," adding, "On-site information experienced during driving, such as habitually congested areas and points of traffic inconvenience, is a valuable asset for supplementing future traffic policies."
In particular, Mayor Min proposed holding a "Meeting on Goyang City's Traffic System and Inconvenience Improvement" involving taxi drivers, the police, and relevant agencies such as Goyang City to devise effective traffic measures.
The purpose of this initiative is to establish a permanent communication channel where the taxi industry can share traffic issues experienced on the ground with relevant agencies and jointly discuss improvement plans for specific problem areas.
The city plans to use this to translate into tangible improvements to the traffic environment that citizens can actually experience. Goyang City plans to formulate specific support measures for taxi drivers following a thorough review by relevant departments based on the suggestions presented at this meeting.
In addition, the city intends to strengthen cooperation with relevant agencies, such as the police, to continuously identify and improve areas with major traffic inconveniences. Furthermore, it plans to establish a citizen-centered transportation system by actively incorporating the opinions of field experts, including those from the taxi industry, into transportation policies.